威麟X5

上市时间：1月1日

预计售价：16万元

继奇瑞细分品牌之后，威麟在适当的时机推出了V5这款MPV车型。时至今日，威麟X系列产品，威麟X5也在漫长的等待后即将翻开新的篇章。据悉，即将首推的威麟X52.0TCI舒适型采用四轮驱动的驱动方式，同时有丝缎银、徽墨黑、绅雅灰、鎏金铜等颜色可供客户选择，另据经销商销售人员介绍，该车指导价为15.98万元。

相比更为城市化的瑞虎3，威麟X5可以算得上是一款更偏重越野性的SUV车型。威麟X5的长宽高分别为4697毫米、1878毫米、1836毫米，轴距为2725毫米，最小离地间隙为185毫米。动力方面搭载了一台2.0升直列4缸涡轮增压发动机，其最大输出功率为125千瓦，最大扭矩为235牛米，这与G5所搭载的发动机相同。同时配以5速手动变速器。

上海通用雪佛兰新赛欧

上市时间：1月11日

预计售价：5-7万元

赛欧曾经是上海通用旗下的当家花旦，当初“十万元家轿”的冠名一度风靡国内车市。之后因为别克品牌的发展策略方针问题，赛欧被归于雪佛兰旗下。但随着国内同级别小车的竞争日益恶化，赛欧的老化也使其不得不停产。与上一代产品不同，新赛欧是上海通用自主研发一款产品，它与乐风、乐骋都有着不可忽视的关系。

动力方面，新赛欧将搭载1.2升和1.4升两种发动机，新赛欧的1.4升发动机与1.2升发动机同属S-TEC系列，曾分别用在雪佛兰乐骋和雪佛兰乐驰上。1.2升最大功率为87马力，最大扭矩为115牛米；1.4升发动机最大功率为103马力，最大扭矩为131牛米。先期上市的新款赛欧为三厢版本，两厢版本会在之后择机与消费者见面。

英菲尼迪G25

上市时间：1月11日

预计售价：40万元

英菲尼迪G25在2009广州车展上完成首发后，便一直受到众多方面的关注。据最新官方消息显示，该车将于2010年1月11日在上海正式上市。另外有消息称，该车的具体售价有可能被定格在39.8万元。实际上，G25是在G系列车型的基础上搭载了全新的VQ25HR2.5升V6发动机，其最大功率可以达到173千瓦(235马力)，最大扭力更是达到了253牛米，新车将仍匹配7速手自一体变速器。悬架方面，G25同样采用前置后驱的驱动方式，前轮为独立双叉式悬挂，后轮为多连杆式独立悬挂，运动特性毫无削减。不可否认，英菲尼迪G25一经推出，其最直接的竞争目的则直指雷克萨斯最新引入中国的ES240车型。

讴歌2010款MDX

上市时间：1月15日

预计售价：80万元

曾在广州车展上高调亮相的2010款讴歌MDX也将于1月正式登陆中国市场。作为中期改款车型，从2010款讴歌MDX身上我们很难看到清晰的改变。实际上，新车并没有在外观上大动干戈，而是在发动机、变速器和配置方面做出了调整。首先，该车针对国内市场开发了如前排座椅通风系统、第二排座椅加热、车载蓝牙和方向盘换挡拨片等豪华配置。其次，3.7升V6VTEC自然吸气发动机作为新车的唯一动力配备，至今还未公布明确的发动机参数，但高强度的缸体、活塞等设计，让我们对其更加期待。最后，在变速器方面，2010款MDX采用了6速自动变速器，替代了之前的5速变速器。此外，SH-AWD四驱系统也将成其标准配备。

全新马自达3两厢

上市时间：1月18日

预计售价：14-17万元

刚刚在广州车展完成首秀的全新马自达3两厢即将登陆中国市场。马自达3两厢一直作为进口车型在国内市场打拼，然后眼下即将引进的则是其换代车型。新马自达3两厢与马自达6睿翼在外观设计上有不少相通之处，众多家族特征均在该车上有所表现。全新马自达3两厢将采用年轻消费者喜爱的全黑内饰，其中炮筒式仪表盘也是马自达车型的标志象征。虽然在日本新马自达3两厢有1.6升、2.0升以及2.2升等多种排量可供消费者选择，可惜的是，引入国内后，全新马自达3两厢仍将沿用老款车型的1.6升和2.0升发动机。同时，1.6升车型将搭配4速自动和5速手动变速器，2.0升车型则会匹配5速自动和6速手动变速器。尽管动力并无大动，但变速器的提升却让我们看到了一丝希望。

宝马X1

上市时间：1月20日

预计售价：50万元

宝马最为“驾驭”的首席代表，每一款车型都让我们在不同程度上得到了欣慰。小至1系，大至X6，每一款车独有的驾驶乐趣不免让我们更加期待它的下一个作品。日前，宝马宣布，旗下X系列又一力作，宝马X1即将在国内上市。据宝马官方介绍，全新X1车型将于明年1月20日在深圳上市，预计售价为50万元起。动力方面，X1将搭载经典的3.0升直列6缸发动机，其输出功率为190千瓦（258匹马力），最大扭矩为310牛米，使该车最高时速可达230公里。据相关人士透露，位于德国莱比锡的工厂已正式接受宝马X1的中国订单。X1作为宝马旗下一款入门级SUV，在2009年的法兰克福车展首发，该与3系同样来自宝马的E90平台，然而X1的定价会高于3系，这也就意味着X1将拥有一个更大的目标客户群。

上海通用别克英朗

上市时间：1月23日

预计售价：12-17万元

通用品牌在国内的竞争力不容忽视，尽管之前就曾有雅特来到国内的消息，但由于欧宝品牌在国内的知名度并不高，所以导致通用将从新规划其车型发展。然而别克HRV的日落西山也促使了“英朗”的到来。别克英朗的上市，势必将衔接新君威带来的产品空位。从广州车展英朗亮相的情况来看，英朗1.6T运动版车型搭载了和新君威1.6T相同的涡轮增压发动机，但经过重新标定之后，最大功率和最大扭矩都有所提升，最大功率为135千瓦，最大扭矩为235牛米。此外，别克英朗还会搭载科鲁兹所采用的1.6升和1.8升自然吸气发动机。另外，别克英朗还会匹配5速手动和6速手自一体变速箱两种。很显然，别克英朗的主要竞争对手为高尔夫6。

东风标致408

上市时间：1月25日

预计售价：12-17万元

作为标致全球战略车型，东风标致408定位要高于现有的东风标致307，并将随后向南美、俄罗斯和欧洲等其他国家销售，中国将是标致408的全球首发地。据悉，408是标致品牌百年历史上首次在海外首发的车型，也将是东风标致迄今为止最高端车型。东风标致408的长宽高分别为4680毫米、1815毫米、1525毫米，轴距也达到了2710毫米，车辆自重约1.4吨。据悉，东风标致408将搭载1.6升和2.0升两款发动机，具体参数将于现款标致307基本保持一致。只可惜，就目前曝光的谍照来看，标致408除了在车长外比307有着优势，在外观等方面却没有做出相应的改变，回想标致207的“改动”，不免让人开始为其担心。

雷诺新拉古娜

上市时间：1月内

预计售价：30万元

在2009年广州车展上，新款拉古娜轿跑是雷诺引入的全新轿跑车。雷诺希望能够带动自己在中国的发展策略。该车将搭载全新的3.0升V6dCi涡轮增压柴油发动机，其输出功率为173千瓦，扭矩为450牛米。另外，还将推出一款搭载3.5升V6汽油发动机的车型，其最大输出功率为175千瓦，最大扭矩为330牛米，百公里加速耗时不超过7秒。与之相匹配的为AJ06速自动变速箱。雷诺新拉古娜的车身长度为4.64米，宽为1.83米，并将配置17英寸或18英寸的铝合金轮毂。同时，它还将采用与拉古娜GT相同的主动驾驭底盘系统（ActiveDrivechassis）和四轮转向系统，它可以保证其拥有出色的操控精确度。

东南V3菱悦CVT版本

上市时间：1月内

预计售价：7.5-8.5万元

2009年，继东南汽车推出V3菱悦、V3菱悦风采版后，又将笼罩在EVO光辉下的东南蓝瑟翼神推向市场。目前有消息显示，东南V3菱悦CVT版本车型也将在新年钟声敲响前登陆国内市场。据悉，该车将搭载三菱全新的全铝4A91MIVEC发动机，并匹配6速手自一体智能CVT无级变速器。相较传统的自动变速器而言，CVT变速器操控更方便、换挡衔接更为顺畅、节油环保能力更强。此外，6速手自一体变速器还有用运动模式、雪天模式等多种操控模式选择，这为消费者带来更多的驾驶乐趣。得益于三菱提供的技术支持，V3菱悦的驾控感受十分出色，在同级别车型中，性价比相对较高，不知接下来CVT车型的售价是否可以令消费者满意呢？

东风风神H30

上市时间：1月内

预计售价：7-10万元

东风风神首款两厢车H30在刚刚过去的广州车展上完成了全球首发后，将于2010年元月在国内上市。该车由东风设计团队联手著名汽车设计大师乔治亚罗共同完成，并得到了德国资深底盘设计大师和调教大师的技术支持。在和风神S30保持一致的前部造型特色基础上,采用了更为宽大的横条镀铬设计，同时还增添了时尚运动元素，配备16寸全新设计的12幅铝合金轮毂。动力方面，东风风神H30动力系统搭载法国PSA公司生产的1.6升发动机，并配以5速手动变速器，并采用世界先进的BOSCH电喷技术。据悉，东风风神H30两厢与S30采用了同一车型平台。