大众的Plus车型可能国内的消费者不太熟悉，但是这款基于高尔夫开发的MPV车型在欧洲市场却也有一定的拥趸，而用高尔夫Plus加上跨界风格的设计之后，那么CrossPlus，不CrossGolf 登场了！这也是第五代高尔夫时代出现CrossGolf之后的第二款CrossGolf。

在外观来看，CrossGolf的风格确实同几天前登场的CrossPolo有些类似，同样比较夸张的前保险杠，圆形的大尺寸雾灯、被抬高的底盘高度。而在内部空间上，CrossGolf也更具优势，乘员舱的头部空间、腿部空间和横向空间都比高尔夫好上许多，因此这将是一款比较适合年轻人长途旅行的车型，同时独特的跨界风格也可以让你赚足回头率。

在内饰方面，CrossGolf采用了类似于高尔夫的布局和设计，但是内饰总体的感觉要比高尔夫显得安静一些，这也可以获得女性朋友和稍年长朋友的认可。

动力方面其实不用多说，那自然还是照搬高尔夫的动力，最高动力只是160马力的1.4TSI动力版本，不过240牛米的扭矩对于驱动这么一款车型来说也是比较轻松的，当然了你不可能指望它有高尔夫1.4TSI的那种驾驭感。

CrossGolf全系标配6速自动变速箱，也可以选装7速的DSG双离合变速箱，这似乎也说明CrossGolf毕竟不是Golf GTI，性能并不是其首要卖点。

CrossGolf很快会于4月份正式上市，首批投放欧洲和日本市场，由于这些地域汽车消费较为成熟，CrossGolf有较大的市场空间。至于CrossGolf是否会引入国内市场，目前来看可能性不大，毕竟对于国内消费者来说，这种小众车在短时间内还很难被接受。